14 марта, пролив Бигл — Ушуая

Назад


День рождения по локальному времени начался прогулкой по верхней палубе и беседами, затянувшимися до половины пятого. Отправился спать уже совсем поздно (или рано), но тут обо мне вспомнила сначала одна сестра, потом другая. Пока поговорил с ними по телефону, прошло еще полчаса. В результате поспать удалось лишь пару часов, поскольку какой-то черт поднял меня в начале восьмого.

Делать нечего, отправился на завтрак. Есть совершенно не хотелось, пришлось ограничиться яблочным соком и сразу перейти к односолодовому виски. Сегодня был другой сорт скотча, имя которого я запамятовал. Лайнер потихонечку перемещался в сторону Ушуаи, куда по графику мы должны были прийти ранним утром 15 марта.

К обеду начали появляться соотечественники, часть которых после вчерашнего шампанского была не совсем в форме. Однако все живы и улыбаются.

Наши гиды занимаются всякой работой, связанной с завершением круиза. Нудное бумажное дело. Но куда без бумаг.

Филипинцы из экипажа устроили на верхней палубе финальное представление — карвинг из разноцветных ледышек. Но это уже почти никого не привлекло, все ждут высадки на берег. Но это будет только завтра.

Посидел на палубе с барышнями, которые решили позагорать, укрывшись теплыми пледами.

В бухте болтаются какие-то кораблики, а один стоит на якоре. Мне он показался сторожевым, хотя явных признаков военного у него не было заметно. Бог знает. И другие круизы возвращаются в порт Ушуая.


По левому борту остались два небольших островка с колониями пингвинов.

Вскоре мы уже встали на рейде Ушуаи, поскольку в порт нас пока не приняли. Еще на подходе к нашему борту вплотную подошел какой-то буксирчик и некоторое время шел с нами, прижавшись к правому борту. Видимо что-то передавали.

За ужином предполагалось отметить мое рождение и мы заняли столик на всех в тихом уголке ресторана. Однако из семи соотечественников до стола смогли дойти только трое, не считая меня. Катя занята делами, Володя с Алиной куда-то пропали. Две барышни после вчерашнего шампанского продолжали воздержание. В результате пили вдвоем с Ольгой — она Мальбек, а я виски.

Во время круиза было принято поздравлять именинников во время ужина, но меня почему-то забыли. Мне, честно говоря, было наплевать, но Катя, которую мы встретили уже на выходе, отнеслась к этому более серьезно. А мы разбежались в разные стороны. Я отправился курить и смотреть на окружающее.

Позднее мы еще раз собрались на восьмой палубе почти всей компанией и Катя устроила-таки мне публичное поздравление с днем рождения. И местный пианист даже исполнил какую-то мелодию.

Вечером нужно было собрать чемодан и перенести его к лифту для последующей погрузки и отправки к самолету.  Размещение и расписание самолетов, а также распределение по автобусам нам сообщили заранее. Как обычно, организовано все было четко.

Покурив в очередной раз на верхней палубе, отнес свой чемодан к лифту. Он там оказался единственным, поскольку остальные уже забрали. А я около часа ночи отправился спать, поскольку подъем назавтра предполагался достаточно ранним.

 


Вперед

13 марта, пролив Дрейка

Назад


Вчера мы уже повернули в сторону Ушуаи и вокруг ничего интересного не происходило. На палубах практически пусто, люди сидят по каютам или собрались мелкими группами в залах лайнера.

Снимать было нечего, а перед днем рождения меня традиционно посетила меланхолия и я с утра начал заправлять свой организм разными жидкостями. Сначала приглянувшееся пиво Cape Horn.

А потом тупо пил весь день односолодовый 12-летний виски Oban. К вечеру запасы этого сорта на корабле закончились. Не подготовились они к моему приезду. А у меня ни в одном глазу.

Вчера нам анонсировали возможность посетить капитанский мостик лайнера и после обеда мы собрались большей частью «русской диаспоры» на это мероприятие. Любопытно было посмотреть, тем более, что на мостиках гражданских кораблей доводилось бывать нечасто. Барышни сфотографировались с капитаном.

Удивило наличие ключа для работы с кодом Морзе. Честно говоря, предполагал, что этот способ связи уже не используется на флоте. А корабль наш достаточно молодой. Местный радист сказал, что на ключе они работают в портах. Зачем?

Обещанного шторма не случилось. Уже дома я понял, что это было скорей всего прикрытием более раннего возвращения, связанного с полученной капитаном информацией о карантинной обстановке в Аргентине и предстоящей отмене всех авиарейсов.

После полудня распогодилось и низкие облака бесследно растворились. И шторма ничто не предвещало. Это вызывало сожаления, поскольку программу нам несколько сократили под предлогом предстоящего шторма.

Вечером нам был устроен концерт, подготовленный экипажем корабля (не командой моряков), который все эти дни нас кормил, поил и т. п. Порадовали.

На вечер был запланирован ужин нашей русской компании за одним столом в ресторане. У меня совершенно не было настроения туда идти и я просто продолжил радовать себя вкусом Oban. А компания за ужином хорошо зарядилась шампанским. В результате к вечеру, когда собрались на одной из палуб, я был едва ли не самый трезвый.

К нашей компании почему-то каждый раз присоединялись несколько персонажей из разных стран. Уж не знаю, чем мы их привлекали. Сегодня компания решила играть в кости, а я просто наблюдал за ними, продолжая потреблять остатки Oban. Бармены на корабле полюбили меня и иной раз наливали без оплаты (не по моей инициативе, сами).

Засиделись за полночь, договорившись завтра выпить за ужином по случаю моего рождения.

А потом еще были долгие разговоры на верхней палубе. Так и начался день моего рождения. А шторма не случилось. Или не заметили за разговорами.


Вперед

12 марта, Бухта Шарлотты

Назад



Утро встретили в проливе Жерлаш на подходе к бухте Шарлотты на западном берегу Антарктического полуострова. Погода хмурая, плотные облака закрыли небо от горизонта до горизонта. И легкая грусть, вызванная тем, что очередное путешествие заканчивается.

Ближе к 9 часам корабль остановился на входе в бухту. И сразу же по левому борту вынырнул кит. Позировать он не пожелал и быстро ушел под воду. Остался лишь хвостик на память.

Солнце взошло сегодня в 7:40 и сейчас еще низко над горизонтом. В результате облака подсвечены сверху розовым и создается просто волшебная картина. Белый и голубой лед, серые скалы и мягкие розовые оттенки в светах. Наверное уже ради этого нужно было приехать сюда.

Уходят волшебные краски достаточно быстро, но красота остается, сменились лишь оттенки. Сейчас все в холодноватых голубых тонах.

Высадки на берег сегодня не будет и мы лишь покатаемся на лодках по заливу. Подготовка к этому началась сразу же после остановки корабля и вскоре первые лодки уже были на воде в ожидании пассажиров.

Киты постоянно появляются то с левого, то с правого борта нашего корабля, а на горизонте в какой-то момент образовался еще один круизный лайнер поменьше нашего. Приближаться они не захотели, так и ушли вдоль горизонта.

Около 11 часов первые лодки ушли на воду, а нам пока нужно ждать. Но недолго и вскоре наша группа тоже уходить на воду. Пойдем искать китов. Киты обнаружились достаточно быстро и их здесь оказалось много. То и дело то там, то тут появлялась из воды спина или хвост кита, а иногда они просто выпускали фонтаны, не выходя сильно на поверхность.

Любопытно, что киты достаточно часто «гуляют» вблизи берега. Наверное там больше еды (вода более пресная и холодная), а глубина, наверное, достаточно велика — берега-то скальные.

Иной раз киты резко уходили под воду, поднимая фонтаны брызг, за которыми можно было рассмотреть лишь очертания хвоста.

А в какой-то момент рядом с соседней лодкой один за другим всплыли несколько китов поочередно. А может это был один, которого лодка заинтересовала. Кто знает.

Время пролетело незаметно и вот уже пора возвращаться на корабль, чтобы уступить лодку другим жаждущим. А нам остается наблюдать за их перемещениями с палубы, да выглядывать китов вокруг корабля.

Около 13 часом неподалеку от нас прошел круизный лайнер World Explorer компании Quark Expeditions. наверное тоже последний рейс в сезоне. И на верхней палубе виден лишь 1 человек.

Около 14 часов мы покинули стоянку в бухте Шарлотты и двинулись к северо-западу. Нам рассказали сказку о том, что в проливе Дрейка наш ждет жуткий шторм, поэтому нужен запас времени, чтобы не опоздать в Ушуаю, где у нас уже запланирована посадка в самолет.

На деле шторма никакого не было, а объяснялось все тем, что с 14 марта в Аргентине уже был объявлен карантин, а с 16 — прекращение международных перевозок. Поэтому капитан и поспешил вернуться. Правда потом пришлось долго стоять на рейде, но это будет только послезавтра.

А сейчас идем «навстречу шторму» полным ходом. Над нами все то же беспросветное небо, вокруг свинцовое море и только где-то далеко над горами проглядывает солнце.

А вечером, как обычно, поболтали о всякой всячине в узком кругу соотечественников и разошлись по каютам.

Вперед

×

Like us on Facebook