13 марта, пролив Дрейка

Назад


Вчера мы уже повернули в сторону Ушуаи и вокруг ничего интересного не происходило. На палубах практически пусто, люди сидят по каютам или собрались мелкими группами в залах лайнера.

Снимать было нечего, а перед днем рождения меня традиционно посетила меланхолия и я с утра начал заправлять свой организм разными жидкостями. Сначала приглянувшееся пиво Cape Horn.

А потом тупо пил весь день односолодовый 12-летний виски Oban. К вечеру запасы этого сорта на корабле закончились. Не подготовились они к моему приезду. А у меня ни в одном глазу.

Вчера нам анонсировали возможность посетить капитанский мостик лайнера и после обеда мы собрались большей частью «русской диаспоры» на это мероприятие. Любопытно было посмотреть, тем более, что на мостиках гражданских кораблей доводилось бывать нечасто. Барышни сфотографировались с капитаном.

Удивило наличие ключа для работы с кодом Морзе. Честно говоря, предполагал, что этот способ связи уже не используется на флоте. А корабль наш достаточно молодой. Местный радист сказал, что на ключе они работают в портах. Зачем?

Обещанного шторма не случилось. Уже дома я понял, что это было скорей всего прикрытием более раннего возвращения, связанного с полученной капитаном информацией о карантинной обстановке в Аргентине и предстоящей отмене всех авиарейсов.

После полудня распогодилось и низкие облака бесследно растворились. И шторма ничто не предвещало. Это вызывало сожаления, поскольку программу нам несколько сократили под предлогом предстоящего шторма.

Вечером нам был устроен концерт, подготовленный экипажем корабля (не командой моряков), который все эти дни нас кормил, поил и т. п. Порадовали.

На вечер был запланирован ужин нашей русской компании за одним столом в ресторане. У меня совершенно не было настроения туда идти и я просто продолжил радовать себя вкусом Oban. А компания за ужином хорошо зарядилась шампанским. В результате к вечеру, когда собрались на одной из палуб, я был едва ли не самый трезвый.

К нашей компании почему-то каждый раз присоединялись несколько персонажей из разных стран. Уж не знаю, чем мы их привлекали. Сегодня компания решила играть в кости, а я просто наблюдал за ними, продолжая потреблять остатки Oban. Бармены на корабле полюбили меня и иной раз наливали без оплаты (не по моей инициативе, сами).

Засиделись за полночь, договорившись завтра выпить за ужином по случаю моего рождения.

А потом еще были долгие разговоры на верхней палубе. Так и начался день моего рождения. А шторма не случилось. Или не заметили за разговорами.


Вперед

12 марта, Бухта Шарлотты

Назад



Утро встретили в проливе Жерлаш на подходе к бухте Шарлотты на западном берегу Антарктического полуострова. Погода хмурая, плотные облака закрыли небо от горизонта до горизонта. И легкая грусть, вызванная тем, что очередное путешествие заканчивается.

Ближе к 9 часам корабль остановился на входе в бухту. И сразу же по левому борту вынырнул кит. Позировать он не пожелал и быстро ушел под воду. Остался лишь хвостик на память.

Солнце взошло сегодня в 7:40 и сейчас еще низко над горизонтом. В результате облака подсвечены сверху розовым и создается просто волшебная картина. Белый и голубой лед, серые скалы и мягкие розовые оттенки в светах. Наверное уже ради этого нужно было приехать сюда.

Уходят волшебные краски достаточно быстро, но красота остается, сменились лишь оттенки. Сейчас все в холодноватых голубых тонах.

Высадки на берег сегодня не будет и мы лишь покатаемся на лодках по заливу. Подготовка к этому началась сразу же после остановки корабля и вскоре первые лодки уже были на воде в ожидании пассажиров.

Киты постоянно появляются то с левого, то с правого борта нашего корабля, а на горизонте в какой-то момент образовался еще один круизный лайнер поменьше нашего. Приближаться они не захотели, так и ушли вдоль горизонта.

Около 11 часов первые лодки ушли на воду, а нам пока нужно ждать. Но недолго и вскоре наша группа тоже уходить на воду. Пойдем искать китов. Киты обнаружились достаточно быстро и их здесь оказалось много. То и дело то там, то тут появлялась из воды спина или хвост кита, а иногда они просто выпускали фонтаны, не выходя сильно на поверхность.

Любопытно, что киты достаточно часто «гуляют» вблизи берега. Наверное там больше еды (вода более пресная и холодная), а глубина, наверное, достаточно велика — берега-то скальные.

Иной раз киты резко уходили под воду, поднимая фонтаны брызг, за которыми можно было рассмотреть лишь очертания хвоста.

А в какой-то момент рядом с соседней лодкой один за другим всплыли несколько китов поочередно. А может это был один, которого лодка заинтересовала. Кто знает.

Время пролетело незаметно и вот уже пора возвращаться на корабль, чтобы уступить лодку другим жаждущим. А нам остается наблюдать за их перемещениями с палубы, да выглядывать китов вокруг корабля.

Около 13 часом неподалеку от нас прошел круизный лайнер World Explorer компании Quark Expeditions. наверное тоже последний рейс в сезоне. И на верхней палубе виден лишь 1 человек.

Около 14 часов мы покинули стоянку в бухте Шарлотты и двинулись к северо-западу. Нам рассказали сказку о том, что в проливе Дрейка наш ждет жуткий шторм, поэтому нужен запас времени, чтобы не опоздать в Ушуаю, где у нас уже запланирована посадка в самолет.

На деле шторма никакого не было, а объяснялось все тем, что с 14 марта в Аргентине уже был объявлен карантин, а с 16 — прекращение международных перевозок. Поэтому капитан и поспешил вернуться. Правда потом пришлось долго стоять на рейде, но это будет только послезавтра.

А сейчас идем «навстречу шторму» полным ходом. Над нами все то же беспросветное небо, вокруг свинцовое море и только где-то далеко над горами проглядывает солнце.

А вечером, как обычно, поболтали о всякой всячине в узком кругу соотечественников и разошлись по каютам.

Вперед

11 марта, Paradise Bay

Назад


Этот день начался в проливе между большим островом Брайд и маленьким островком Truant на северо-западе.  Идем на северо-восток. Погода отличная, как обычно. Низкие облака от горизонта до горизонта. Ветер умеренный и ничто не препятствует прогулкам по палубе.

За вечер и ночь наш корабль переместился к северу больше чем на 2 градуса (около 200 км), судя по записанному треку. Сейчас вокруг корабля штиль, море и небо практически слились воедино.

Обойдя с севера остров Lautaro, корабль повернул к востоку и дальше мы шли вдоль острова Лемейр, к югу от него. Курс восток — юго-восток. Это место зовется проливом Lientur и выводит он к Paradise Harbour или Paradise Bay. Когда-то здесь активно били китов.

Высадка нашей группе сегодня назначена на 14:35, а прогулка на лодке — на 17:40. Поэтому первую часть дня можно было посвятить съемке с палубы. Этим я и занялся.

Идем между островами и с обоих бортов видны сползающие в море ледники, от который отломались встречающиеся на пути айсберги. На свежих сколах лед голубой даже при рассеянном свете хмурого дня.

Продолжая путь между островами Лемейр и Брайд, приходим в залив Paradise Bay, где на скальном мысу расположена чилийская станция Almirante Brown Antarctic Base. Но эта станция довольно далеко (к югу) и ее я даже не заметил. Удивительно, но станцию удалось увидеть при обработке снимков. На представленной ниже фотографии чилийской станции на заднем плане под скалой можно увидеть (в полном разрешении) домики станции и даже аргентинский флаг на крыше одного из них. Росстояние от точки съемки примерно 8 км.

У нас запланирована высадка на берег с посещением станции González Videla Antarctic Base и лодочные прогулки по заливу. Идем к этой станции и она постепенно открывается перед нами. По сути, вся станция расположена на небольшом скальном островке (оазисе) Domnitz, к которому выползает ледник Toro Mazote с Антарктического полуострова.

Остановились около 12 часов  и вскоре уже начались высадки и лодочные прогулки. Окружающая картина оживилась красными куртками, черными лодками и красными каяками. В четверть второго первые группы уже высадились на берегу, а кто-то отправился к айсбергам на лодке.

Для тех, у кого высадка или лодочная прогулка попадали на время обеда, приготовили перекус на верхней палубе, чтоб никто не остался голодным.

Около корабля время от времени появляются плавники и спинки китов. Киты большие, но всплывают и ныряют как-то лениво. Не хотят создать красивую картинку.

Интересно, что в том месте, где нырнул кит, обычно очень быстро появляется стайка пингвинов, которые ныряют здесь один за другим. Наверное тут больше еды для них. Жаль только, ни разу не удалось это увидеть достаточно близко. Поэтому и снимок не ахти какой.

В половине третьего подошла и наша очередь отправиться в гости к пингвинам и чилийским полярникам. Грузимся в лодку и через несколько минут оказываемся у причального трапа станции, где нас уже ждут инструкторы-надзиратели.

От причала к домикам станции проложена бетонная дорожка, сходить в которой нам не дозволено. И дальше на станции ходим только по дорожкам. Пожалуй это хорошо, на них хоть говна пингвиньего не так много. Запах на станции специфический — пингвинов тут прорва и гадят они от души.

Вместе с нами на лодки пришли несколько зимовщиков со станции, которые пополнили запасы свежих продуктов с нашего корабля. Справа от ведущей к зданиям станции дорожки на скале устроено что-то вроде часовни и изображенеим Богородицы (Мадонны по местному) рядом с которой на скале устроились два пингвина. Может помолиться зашли.

А дальше справа в довольно большом здании расположен местный музей. Ниши с корабля толпятся у входа и я тоже решил заглянуть. Музей оказался весьма скромным — десятка полтора фотографий на стенах. Зато коммерция тут идет хорошо, обитатели станции продают туристам всякие мелкие сувениры, причем цены совсем не слабые даже с учетом отдаленности.

Позже кто-то сказал мне, что на станции можно было купить даже их форму, хотя она вроде как армейская. Но деньги, как известно, не пахнут. Долго задерживаться в музее не стал и пошел дальше осматривать станцию.

Время летит быстро и без четверти четыре садимся в лодку и возвращаемся на корабль. Здесь тоже хорошо, можно перекусить и выпить пива. Аргентинский вариант IPA мод названием «Мыс Горн» достаточно хорош.

Один час на корабле и снова в лодку — теперь кататься по окрестностям в поисках зверей и айсбергов. На этот раз иде со своей группой. так привычней и никто в кадр не лезет.

Едва отойдя от корабля, наткнулись на большую стаю пингвинов, вышедших на «охоту». Они так смешно и изящно ныряют и плавают.

Айсберги сегодня были не очень интересные, да и свет никакой. Зато с живностью повезло. Пингвины, киты, ластоногие лежебоки на льдинах.

День явственно клонится к вечеру и пора на корабль. Около половины седьмого выгружаемся и расходимся по каютам. А там ужин и уже ставшие обычными «русские посиделки» с примкнувшими.


Вперед

×

Like us on Facebook